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在国际方面，东航计划增班918班次，主要涉及青岛-清迈、杭州-夏威夷、杭州-富国岛、南京-清迈、南京-宿务、无锡-宿务、汕头-河内、浦东-马累、西安-苏拉塔尼、宁波-沙巴等航线。“机型换大”增加运力春运期间，东航还通过“机型换大”的方式重点加大旅游热点、海岛和南方沿海城市为主的热门航线运力投入，将84架宽体机投放到春运热点航线。其中，国际方面主要投入到夏威夷、奥克兰、札幌、东京、冲绳、首尔、新加坡、曼谷、宿务、清迈等航线，地区航线以台北、香港为主，国内主要在三亚、海口、成都、重庆、哈尔滨、长春、西安、昆明等热点市场进行投放。

责任编辑：孟行为什么热衷于“鼓吹”三大汽车集团合并？郭有信 刘晓林7月18日下午，一汽发表辟谣声明称，日前互联网和微信朋友圈上广传的“一汽、东风、长安整合成立国汽集团”的消息，是个别自媒体传播的不实信息。一汽方面称，有关T3合作是一汽、东风、兵装（长安），在新能源、智能网联、移动出行、资源共享等领域发挥核心优势、创新商业模式、提升竞争力的项目战略合作，并非网传的集团间整合。

3、期货贴水现货不构成做多理由期货大幅贴水现货是现货强势的结果，即是结果也就无所谓的向上驱动。事实上，通过观察基差（现货-期货），我们发现基差与现货价格相关性更强。我们使用2016-2018年的数据，发现甲醇主力合约基差与太仓港口现货价格的相关性达到82%，与期货主力价格相关性为62%。这表明引导基差变化的是现货价格，也就是说期货大幅贴水是现货强势的结果。既然如此，也可以通过期现下跌的方式收贴水。

只要它们的马蹄处于健康合理的环境，并被定期修蹄，没有钉蹄的马在围场不会遇到什么大问题，而马蹄铁被取掉后在一个很短的时期内，马蹄会有轻微的疼痛是属于正常情况。放养和圈养后的马的性格和行为生活在马厩中的马可能会因为激动或者精力过剩而在遛马期间喜欢扬蹄跳跃。而生活在围场中的马因为平时能自由活动，因此会更安静，更容易骑。培训用马在围场时，会不那么容易受到陌生声音会物品的惊吓。同时它们的适应路面不平的场地时的协调能力会更好。更重要的是，在围场的马相对于在围场圈养的马来说，更不容易出现摇头，踢人等因为在马厩中无聊和紧张而产生的行为。我们人类被放到禁闭的环境中时同样也会出现心理障碍。从动物福利的角度考虑，我们应该对马匹有更多的关注。如果我们希望我们的马有奥运选手一样的表现，我们如何能如同对待囚犯一样对待它们呢？对动物的身心健康的关注其实同我们对它们的需求之间是能达到一个平衡的。

2018年12月29日，十三届全国人大常委会第七次会议表决通过了关于修改农村土地承包法的决定。该法自从2003年实施以来，对稳定农村基本经营制度和农村土地承包关系发挥了重要作用。而在前述全国人大记者会上，陈锡文称，农村土地承包法是一部关系亿万农民切身利益的法律。他提到，这次修改最重要的内容是把中央过去提出的农村土地所有权与承包经营权两权分离，变成所有权、承包权和经营权的三权分置。陈锡文表示，这次法律修改，有两个问题需要强调。一是稳定土地承包关系并长久不变，这在法律中得到了明确的表达。在农村土地二轮承包到期以后继续延长30年，“给农民吃了一颗长效的‘定心丸’。”二是不能对进城落户的农民设置必须退出承包经营权才能进城落户的前提，在承包期内是不是退出土地承包经营权由农民自己做主。这样对农民来说更加进退有路，特别是进城落户的时候，减少了自己的后顾之忧。

分歧1、5G网络万物互联的目标要求广覆盖，高带宽及低时延，伴随着巨大的投资，电信运营商是否有合理的回报？各种商业场景的业务模式如何？各国政府的积极推动，是把它当作社会公共基础设施还是通过有限管制的商业机构来实现？2、5G所需求的技术、网络的虚拟化，“云、网、边缘”一体化的管理，在理论、技术与实践上均存在问题。通讯（CT）与信息技术厂家（IT）提出不同技术方案，互联网技术公司也在积极参与，如Facebook的TIP计划。