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显然，在人工智能、大数据、无人机等各项前沿技术加持的情况下，过去处于渠道链中“低调”位置的“物流”，正逐渐由幕后走上台前，成为对整个产业产生决定性作用的一环。回首过去，从十年前京东孤注一掷自建物流体系，到物流对外宣布正式独立已近一年，再到独立的物流集团今年2月获得首轮融资，京东物流为此开启了新的起点。而京东物流的成长变化，也映衬着中国物流行业变革的历史轨迹。

固定资产投资完成额累计同比增长5.4%，较8月份有所回升，但仍然处于低位。固定投资里，挑大梁的仍然是政策明确要压制的房地产投资，9月累计完成额同比增长9.9%。从房地产投资细分看，建筑工程、安装工程、设备工器具购置全部是负的，只有土地购置费大幅增长，支撑了房地产投资的同比增速。土地购置费只是改善了地方政府的财政，而建筑工程、安装工程、设备才带动其他产业的发展。基础设施投资依然进展缓慢，基建投资增速只有3.3%；制造业投资比较平稳。

法国右翼政党领袖勒庞（Marine Le Pen）则称占领是不可接受的，“在法国，任何非法移民的唯一未来应该是被踢出去，因为法律就是这样的。”但也有政客对抗议表示支持。法国国民议会成员、左翼政党“不屈的法国”的科克雷尔（Eric Coquerel）就表示，“对我来说重要的是，此时此刻，一切都和平进行，没有暴力。我希望他们的诉求能够得到倾听，这些人已经抗议了很长时间，但到目前为止，他们从政府得到的只是一扇紧闭的门。”

为此，在博鳌亚洲论坛期间，《每日经济新闻》特邀京东物流CEO王振辉从京东物流独立一年的成绩谈起，分享其对物流行业的思考与展望，以及在“一带一路”倡议的推动下，京东物流的布局和成果。晒成绩：同比三位数增长 超20%来自于商家订单随着零售业态变革的不断深化，物流将嵌入到生产、流通、消费的每一个环节当中。物流作为零售业发展的基础设施，将成为影响零售业变革的重中之重。而与此同时，电商物流的下一个巨头也正在呼之欲出。

克而瑞研究中心副总经理杨科伟则表示，据不完全统计，当前中国约20城市不同程度地微调了楼市政策，“因地制宜、分类调控”的特点更为突出，这也是开年来各地楼市“回暖”的原因之一。如2019年以来，海口、广州、大连等6城纷纷调降人才落户门槛。但杨科伟指出，当前各城市政策微调多是试探性的，局部土地市场的回暖以及部分项目价格回调，带来部分城市短期升温、部分项目热销的现象，难改总体市场下行调整的大趋势。

对于金融市场稳定发展而言，“循规”尤为重要。为了让金融机构更好，金融管理部门完善金融规则，弥补金融监管的短板，2018年以来，人民银行相继印发了《关于规范金融机构资产管理业务的指导意见》《关于完善系统重要性金融机构监管的指导意见》，银保监会相继印发了《金融资产投资公司管理办法（试行）》《银行业金融机构联合授信管理办法（试行）》《商业银行流动性风险管理办法》《商业银行大额风险暴露管理办法》，证监会修订发布了新版《上市公司治理准则》，并会同财政部、国资委联合发布《关于支持上市公司回购股份的意见》，修订了《关于改革完善并严格实施上市公司退市制度的若干意见》。