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中国对垄断的关注和治理远远不够。在欧美对垄断的关注程度有一百多年接近两百年的历史，多少次强制对垄断巨头的分拆，但中国没有，在中国这是新话题。放到今天来看，这件事情在国内也要引起关注，因为当一个平台垄断到一定地位，如果没有合适的监管和舆论监督，最终会对竞争、对消费者带来损害。

下周解禁：11月解禁市值不足1500亿据Wind数据统计，11月沪深两市限售股解禁数量共计177.92亿股，以10月26日收盘价计算，市值约1474.75亿元，较10月份数据略有减少，依旧处于年内月度解禁规模的低位水平。数据显示，11月份共有131家上市公司涉及限售股解禁上市，其中只有传化智联一家公司的解禁数量超过10亿股，将有23.23亿股定向增发机构配售股于11月19日限售到期。此外，温氏股份、金洲慈航、新潮能源、天茂集团、格林美、物产中大、凯撒旅游、红阳能源等公司数量均超过了5亿股。除温氏股份是首发原股东限售股外，其余均是定增股。

在对峙了将近4个小时后，接近中午1点被裁员工才见到公司相关负责人。不过截至下午5点，被裁员工仍未能与公司达成赔偿协议。员工梁晨（化名）告诉燃财经，早在2018年6月之后，人人车公司内部就有一些明显的变化，“我们之前是没有业绩压力的，后来公司就开始设置各种KPI和末位淘汰制方式裁掉员工。有一个销售因为业绩离标准线差50元钱，也被辞掉了。另外对评估师也有考核，按理说评估师的责任是针对车辆进行质量和价格评估，但后来评估师都开始有售罄率的考核了。为了多卖车，评估师只能通过一些手段提高售罄率，比如只要车的质量过得去就要上架展示。”

第一创业证券的资管业务则是围绕“以机构客户为主要服务对象，以固定收益为主要投资标的”的目标。与多数主攻B端客户的券商资管不同，近三年，东方证券资管业务在C端个人客户上，声名远播，并已成为公司的“金字招牌”。东方证券主要通过全资子公司“东证资管”开展资产管理业务。截至2018年末，东证资管受托资产管理规模2001.44亿元，其中主动管理规模占比高达98.50%，远超券商资管行业的平均水平。2018年度，东证资管受托资管业务净收入在行业内排名首位。

【一周经济要闻】1． 中国5月外汇储备环比减少142亿美元至3.1106万亿美元，为连续两个月下降，预期3.107万亿美元，前值3.125万亿美元；中国5月末黄金储备报5924万盎司（约1842.57吨），与4月持平。外管局：中国外汇储备规模有望保持总体稳定，外汇市场总体延续合理均衡的跨境资金流动格局。

周纯粼今日，英国《金融时报》引述消息人士报道，奔驰母公司戴姆勒集团计划将旗下迷你车Smart的50%股权，出售予最大股东中国的吉利汽车，目前双方洽商顺利，预计将会在今年4月份的上海车展前得到确认。截至发稿，双方对此传闻皆不予置评。英国《金融时报》称，戴姆勒正在艰苦经营Smart系，相信交易有助戴姆勒摆脱困境。不过，一名与戴姆勒关系密切的银行家表示，出售Smart股权予吉利，可能会出现反对的声音。